El Puerto Bahía de Cádiz es nuevo socio de Madrid Plataforma Logística (MPL) aprovechando la celebración del Salón Internacional de la Logística y el Transporte (Logitrans). La incorporación del puerto algecireño garantiza el enlace directo con cualquier punto del planeta de la mercancía que llega a Algeciras a través de la AP-7, A-7, A-381 o la futura A-48. Asimismo agiliza el transporte de mercancías con el norte de África gracias al puente marítimo del Estrecho, que cada día ofrece 20 salidas y llegadas de ferrys hacia o desde Marruecos. A esto hay que sumar los enlaces marítimos con Ceuta a cada hora, que además de pasajeros y vehículos trasladan entre las dos orillas del Estrecho mercancía transportada en camión.
Para que este acuerdo sea beneficioso juega un papel fundamental la conexión vía ferrocarril del puerto de Algeciras Madrid. La conexión directa es con Puerto Seco de Coslada, mientras que a través de la terminal de San Roque -ubicada junto a la ZAL Bahía de Algeciras- está conectado con la estación de mercancías Madrid Abroñigal.
Hay que tener en cuenta que Madrid constituye el mayor centro de producción y consumo de la Península, asumiendo casi el 25 por ciento de las importaciones del país y más del 11 por ciento de las exportaciones. La Comunidad Autónoma madrileña es un importante centro de distribución de mercancías que también cuenta con la conexión de los puertos más importantes del país, entre ellos el de la Bahía de Algeciras.
Desde la Autoridad Portuaria informan que MPL fue creada en 2005 por administraciones locales y regionales de la Comunidad de Madrid, junto con los agentes más relevantes, tanto públicos como privados, de la comunidad logística de la región. El objetivo del MPL es promocionar e impulsar esta Comunidad Autónoma como la mayor plataforma logística. Sus socios fundadores son el Ayuntamiento de Madrid, la Cámara de Comercio, Puertos del Estado, el Instituto Madrileño de Desarrollo o el Centro de Transportes de Coslada, entre otros.
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