Actualizado a las 00:29h.
SAB 22 | 8 / 19 | 
- El objetivo es mejorar la seguridad para los pilotos y ajustarse a las exigencias de la Federación Internacional de Motociclismo
- José Luis Cardoso, ex mundialista de MotoGP, realizó una vuelta inaugural
- Con un presupuesto de 1.700.000 euros, las obras han durado menos de un mes
La alcaldesa, Pilar Sánchez, ha inaugurado las obras de homologación del Circuito de Jerez para el Gran Premio de España 2009, que se han venido desarrollando en el trazado jerezano siguiendo las indicaciones marcadas por los miembros del Comité de Seguridad de la Federación Internacional de Motociclismo. Las obras, que han contado con un presupuesto de 1.700.000 euros, se han realizado en poco menos de un mes.
Junto a la máxima mandataria municipal estuvieron el director del Circuito, José Ramón García, al que Sánchez agradeció “la extraordinaria labor que realizan para que nuestro Circuito de Velocidad siga siendo de los mejores del mundo” y el piloto ex mundialista de MotoGP, josé Luis Carodso, quien realizó una vuelta inaugural de las obras del trazado. La relevancia del circuito como agente dinamizador y para la promoción de la ciudad, han llevado al Ayuntamiento “a cuidar al máximo toda la infraestructura interior y exterior del circuito”. Según Sánchez, el Consistorio jerezano “no va a escatimar esfuerzos” para ello.
El objetivo de esta actuación es que el circuito sea mucho más seguro para los pilotos, para lo que tendrán que adaptarse perfectamente a las exigencias de la Federación. De esta forma, se obtendrá la homologación del trazado de cara al Gran Premio de 2009. Las obras de mejora que se han llevado a cabo en el Circuito incluyen tanto el tratamiento de las zonas de escape, con lo que se reduce la posibilidad de accidente y se facilitan las opciones de reincorporarse a la carrera, como el reasfaltado de la pista con la mejora de la rasante y de la adherencia. Asimismo se ha realizado la sustitución de los bordillos que marcan el límite de la trazada por otros indicados por la Federación Internacional de Motociclismo; la inclusión de áreas de derrape combinadas asfalto-grava y el retranqueo del muro interior en la salida de la curva Michelín.
Según la primera edil jerezana, con estas obras se envía un claro mensaje a aficionados, pilotos y escuderías para el Circuito de Jerez seguirá siendo la Catedral mundial del Motociclismo. Tal como expresó textualmente, “con estas obras damos un paso más en la permanente renovación y mejora del Circuito”.
La regidora jerezana también informó de que se van a iniciar otras actuaciones complementarias de cara a la homologación del Gran Premio. El fin es hacer el Circuito más accesible y operativo. Sánchez explicó que “vamos a convertir el actual Acceso número 2 en el acceso principal, en sustitución del número 1, que hasta ahora cumplía esa función. Esto conlleva igualmente la redistribución del paddock”. “De esta forma los accesos al Circuito serán más fluidos y operativos”, agregó.
Entre otras obras se va a acometer la mejora de los puestos en la Sala de Prensa, concretamente la ampliación en 70 de los puestos de trabajo de la Sala de Prensa, la sustitución de los actuales monitores de 21 pulgadas por otros de 32, la dotación de tecnología ADSL, la instalación de un nuevo sistema de sonido en la sala de conferencias y el aumento de las taquillas de la sala de fotógrafos.
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